Los amantes del off-road y las acampadas con su camper tienen cada vez más opciones para tener su tienda de campaña rodante ideal. Desde las fórmulas que ofrecen todoterreno con un pequeño toldo y una tienda sobre el techo hasta las opciones más lujosas y completas. Este Land Rover Defender es de los segundos.

Project Invictus Land Rover Defender 110 by ECD Automotive Designpinterest
ECD Automotive Design

El campamento más lujoso

Conocido como Project Invictus, este modelo creado por E.C.D. Automotive Design parece tener todo lo necesario para pasar unos cuantos días de acampada en el lugar más recóndito del mundo. Y es que hablamos de una versión del famoso Land Rover Defender 110 de 1991 "camperizada" con un precio de 240.000 dólares.

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La mejoras para perfeccionar la experiencia de aventura llegan en forma de distintos protectores para la carrocería, un cabrestante de Warn, techo y bajos reforzados, neumáticos off-road con llantas especiales, potentes luces auxiliares en el techo, entre otros detalles.

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Aunque sin duda lo más llamativo es la enorme tienda desplegable sobre el techo para pasar la noche con toda comodidad, con la entrada cubierta y escaleras incluidas. Tampoco falta un brazo de ducha y un toldo desplegable para relajarse y pasar el día protegidos del sol o las inclemencias del tiempo.

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Dentro del coche en sí la calidad no decae ni mucho menos. Los asientos son calefactables y están tapizados en cuero italiano, y el aro del volante está hecho en madera y encaja muy bien con el color de la piel. No falta tampoco un moderno sistema de infoentretenimiento compatible con Apple CarPlay e incluso una cámara de visión trasera. El nivel de confort y lujo se extiende a las plazas traseras que pueden plegarse para contar con más espacio de carga.

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Potencia americana para cualquier terreno

Si todo esto te ha parecido poco para un campamento rodante de más de 200.000 euros, esperate a conocer el encargado de empujarlo. Se trata de todo un V8 LS3 de 6.2 litros de General Motors que ofrece una potencia de 430 CV, que va directa a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades. Además para mejorar aún más la comodidad y versatilidad del conjunto se puede pedir con una suspensión neumática.

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