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En los últimos años Lamborghini ha ido refinando un diseño con identidad propia que distingue a sus más recientes creaciones como el Lamborghini Sian o el SCV12. Pero la aerodinámica, rendimiento y pasión por los detalles no solo están presentes en la gama de coches de la marca de Sant'Agata Bolognese, sino también en otros productos alternativos que van más allá de la carretera de hecho incluso los hay que están hechos para volar sobre el agua. El mejor ejemplo lo tenemos con el Tecnomar for Lamborghini 63, un yate deportivo que ya descubrimos hace unos meses y que ahora tiene su primera unidad ya navegando por las aguas de Miami, un lugar perfecto para disfrutar de una de las lanchas más rápidas y exclusivas del mundo.
El 63 como número perfecto
Este ‘Tecnomar for Lamborghini 63’ es una obra de ingeniería que ha juntado a Automobili Lamborghini y The Italian Sea Group, en un proyecto de lo más llamativo que conmemora el año de nacimiento de la entidad italiana: 1963, una cifra, el 63, que está presente en muchos de sus detalles exteriores e incluso en sus detalles técnicos. Mide 63 pies de eslora (19 metros), tiene una velocidad máxima de 63 nudos, y forma parte de una serie limitada de solo 63 ejemplares. A nivel de diseño salta a la vista que esta lujosa embarcación toma su inspiración del Sián FKP 37, dicho de otra manera, el supercar híbrido que marcará el devenir de la entidad automovilística.
Su estética se caracteriza por una silueta deportiva, con un aspecto vanguardista claramente orientado al mundo náutico. El casco y la superestructura, creados a partir de una carcasa de alto rendimiento por ingenieros navales especializados en ciencias hidrodinámicas, interpretan las líneas de diseño de los Lamborghini Miura y Countach de los años ’60 y ’70, de una forma contemporánea. Además, la capota rígida, inspirada en los roadster de la compañía, aporta protección contra el sol y el viento sin perder de vista el rendimiento aerodinámico. Y no podemos olvidarnos de unas luces de proa en forma de Y que homenajean al concept car Lamborghini Terzo Millennio y al Sián FKP 37 entre otros modelos recientes de la marca que han adoptado este estilo de luces.
Inspirado en los automóviles de calle
Mientras que los clientes pueden elegir entre amplios colores exteriores y opciones de decoración, el interior se ofrece en dos versiones que eligen entre una variada combinación de materiales. Las líneas limpias icónicas de Lamborghini, las formas hexagonales, el motivo “Y” y los materiales están claramente incorporados en el diseño, junto con los colores y materiales totalmente personalizables procedentes del departamento Ad Personam de Lamborghini.
Otros detalles destacados son un panel de instrumentación que interpreta el cockpit de un coche con un estilo náutico, integrando completamente la navegación y todos los sistemas de control, unos asientos deportivos y un timón terminados en fibra de carbono, así como el característico botón de encendido, exactamente igual al utilizado en los coches de calle de la firma italiana.
Como todo buen Lamborghini, todo el protagonismo recae sobre un propulsor V12. En esta ocasión son dos los motores que impulsan a este yate deportivo, desarrollados por MAN y con nada menos que 2.000 caballos de potencia. Gracias a su presencia, el ‘Tecnomar for Lamborghini 63’ alcanza los 60 nudos (111 km/h), por lo que es el producto más rápido de la flota de Tecnomar. Además, su construcción en fibra de carbono lo coloca en la clasificación de embarcaciones ultraligeras, con un peso de 24 toneladas.
Primeras unidades listas
Como decimos, las primeras unidades están comenzando a llegar a sus clientes, especialmente en Norteamérica, donde este ejemplar ya está navegando por las aguas de Miami después de que Prestige Imports, socio de Lamborghini entre otras marcas de lujo, haya traído la primera unidad personalizada procedente de Italia. Tras esta se esperan muchos otros ejemplares para este mercado.
