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El Hot Wheels Legends Tour España y Portugal aterrizaba en la península por primera vez en su historia, trayendo un espectáculo prácticamente desconocido en Europa pero con gran éxito en Estados Unidos y que con los años se ha ido expandiendo a diferentes países. Tras un largo proceso de selección, llega el evento final que tendrá lugar en Murcia, concretamente en el circuito de Cartagena, este 25 de septiembre.
A la final llegan cuatro participantes; Marc Huertez, Jabes Díaz, Francisco José Espin y Carlos Mariño, que lucharán por un suculento premio. Y es que el ganador verá su vehículo reproducido a escala 1:64 y disponible a la venta a nivel global, además de formar parte del salón de la fama de Hot Wheels, el conocido como Garage of Legends.
Conoce a los finalistas:
Marc Huertez - Nissan Skyline R33
Marc Huertez presenta un Nissan Skyline R33 con motor 1JZ Non VVTI y potencia 460CV / 613NM. Un coche escogido según el propio Marc por el parecido razonable a su anterior proyecto, el cual acabó empotrado en una montaña durante una prueba del Campeonato Europeo de Drift. Con este vehículo le encantaría ganar Hot Wheels Legends Tour 2022 y participar con él en competiciones con los mejores de Europa.
Jabes Díaz - Honda NSX
Jabes muestra un Honda Nsx con motor C30A con guillotinas y potencia de 380cv motor 350cv rueda 378nm de par. El propio Jabes asegura que nació viendo coches y nunca pensó que tendría uno. Tal y como él se define 'hondero' desde que descubrió el jdm, en definitiva, un sueño hecho realidad. Entre sus planes de futuro asegura disfrutarlo y seguir remodelando pues como dice el propio Jabes ‘nunca se termina’.
Francisco José Espín - Toyota Supra
Francisco presenta un Toyota Supra con motor 2JZ NON VTII con potencia de 650 cv con 770 nm. Él mismo asegura que la elección del vehículo estuvo influenciada por su infancia. Llegó a sus manos el videojuego de ‘Gran Turismo’ y desde ahí le atrajo todo el mundo de los coches. Aún así, afirma que no solo por su estética, sino por su mecánica y en el caso de Toyota Supra por la leyenda en la que se convirtió. El propio Francisco pretende seguir con pequeños modificaciones tanto de motor como estéticas pues tal y como él dice, ‘si algo he aprendido a mis 43 años es que no existe proyecto finalizado’
Carlos Mariño - Nissan S13
Carlos con coche Nissan S13 con motor Toyota !JZ VVTI 2500CC INLINE 6 y potencia 550 Hp 650 Nm. La elección de este coche no se debe a otro motivo que al que él mismo soñaba cuando era niño. Carlos asegura que no tenía duda alguna de que fuera un S13. Tal y como comentan el resto de finalistas asegura que ‘un proyecto nunca se termina’
