Si el cine y la televisión se han cansado de los superhéroes, quizá quede sitio para ellos en el universo del todoterreno. Así han debido pensar en Land Rover, que están preparando la versión definitiva de su nuevo Defender, bautizada como Land Rover Defender OCTA.

Esta nomenclatura tan extraña es la de una nueva variante para este icónico modelo que vendrá a situarse en la cúspide de su gama. Según anuncia ya la propia marca en su comunicado, será el Land Rover Defender "más resistente, el más lujoso y con más prestaciones de la historia". Un modelo que se anunció por primera vez hacer un mes y que ahora se deja ver con más detalles en fotos y videos durante lo que está siendo un intenso programa de desarrollo y pruebas, el más exigente en la historia del Land Rover Defender, pensadas para mostrar la resistencia y maniobrabilidad de este hipervitaminado 4x4 junto a uno de los datos más importantes: su fecha de debut.

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Land Rover//Car and Driver

Características del Land Rover Defender OCTA

Para dar forma al Land Rover Defender perfecto, el OCTA reunirá lo mejor de lo mejor empezando por un motor gasolina V8 biturbo, electrificado mediante un sistema de hibridación ligera. Su cifra de potencia se desconoce por el momento aunque, si tenemos en cuenta que anteriores variantes V8 como la Carpathian Edition entregaban 525 CV, es de esperar que esta nueva planta motriz ofrezca todavía algunos más.

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Land Rover

Tan colosal mecánica estará acompañada por un sistema de suspensión neumática completamente nuevo, que la marca denomina 6D Dynamics. Provista de un mecanismo de interconexión hidráulica entre los cuatro amortiguadores, este sistema permite que el Defender OCTA se mantenga nivelado horizontalmente al acelerar, frenar y trazar curvas en carretera, mientras fuera del asfalto consigue llevar al máximo el recorrido y la articulación independiente de cada rueda, a fin de superar casi cualquier obstáculo.

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Incluso su propia denominación participa de su carácter exclusivo. Según cuentan desde Land Rover, OCTA hace referencia al octaedro, la forma geométrica que adopta el diamante, considerado desde siempre como el mineral perfecto por su dureza y su alto valor. Este espíritu envuelve una variante que promete un extra de robustez y, al mismo tiempo, de exclusividad, remarcado en varios puntos por su emblema distintivo, compuesto por un diamante cuadrangular inscrito en un círculo.

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Land Rover//Car and Driver
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Land Rover//Car and Driver

Precio y lanzamiento del Land Rover Defender OCTA

Land Rover tiene previsto presentar en sociedad el Defender OCTA el próximo 3 de julio, aunque Land Rover ya llama a potenciales clientes a contactar con sus concesionarios para apuntarse a uno de los eventos previos a dicho debut, en los que la marca admitirá reservas y configuraciones del modelo. Su precio se desconoce aunque no cabe duda de que, además de ser el más robusto, prestacional y exclusivo de la gama, será también el más caro.

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Diego García

Especializado entusiasta en motor, competición, historia y técnica del automóvil. Eterno aprendiz, también, en el novedoso sector de la movilidad sostenible. Licenciado en Periodismo con varios años de experiencia en esto de hablar sobre las cuatro ruedas.

Headshot of Antonio Ramos Ochoa

Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.