Suzuka es siempre uno de los circuitos más esperados por los pilotos, entre otras cosas por su espectacularidad y exigencia. En lo que refiere a los neumáticos, este circuito japonés ejerce mucha fuerza lateral además de altas velocidades, curvas rápidas y mucha abrasión. Por todo ello, Pirelli ha elegido los compuestos más duros, el duro naranja y el medio blanco.
El fin de semana del diez de octubre asistiremos al Gran Premio inaugural de Rusia en el nuevo circuito de Sochi. Las expectativas son altas, y la incertidumbre también. La elección de gomas para esta nueva pista ha supuesto un reto para Pirelli, ya que todavía no se ha rodado de forma representativa para facilitar la elección. No obstante, y tras muchos cálculos por parte de los ingenieros, los monoplazas montarán los compuestos medio blanco y blando amarillo, dado que esta combinación cubre un amplio abanico de condiciones.
Los compuestos para los tres últimos Grandes Premios de la temporada se anunciarán tras el GP de Rusia.
