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Ha sido un día complicado para todos los pilotos de Fórmula 1, con una Sprint Shootout el primer día que pisan el asfalto de China, donde los equipos no habían corrido desde el año 2019, y una última sesión donde la lluvia ha dictaminado el baile de posiciones que ha habido, donde Fernando Alonso ha logrado una tercera posición de mérito frente a un Carlos Sainz que no se ha encontrado cómodo con el coche en toda la sesión.
Cambios en el SF-24 para el sábado
Muchos pilotos y equipos habían manifestado sus quejas en un fin de semana lleno de incógnitas para todos, y se ha demostrado en la Sprint Shootout, donde el propio Carlos Sainz admite que, en condiciones de mojado, habían curvas que eran casi imposibles de hacer, especialmente la última antes de la línea de meta, donde pilotos como Max Verstappen o Lando Norris han sufrido una pequeña escapada por la grava.
Aún así Ferrari ha demostrado que, sean las condiciones que sean, el equipo sigue siendo competitivo, con una 5ª posición de Carlos Sainz que vuelve a superar a su compañero de equipo, que no pudo pasar de la 7ª posición, aunque eso sí, faltan algunos detalles por ultimar del SF-24 antes de afrontar la clasificación de la carrera.
“Hemos sufrido mucho con las temperaturas y no hemos podido hacer una buena SQ3, aún así hemos salvado el día con ese 5º puesto y de ahí esperemos luchar mañana por algo más”, decía el piloto de Ferrari.
“Estaba soplando mucho el viento, y había curvas donde el grip no es malo, y otras que hay 0 grip, y ya si le añades el asfalto mojado y el neumático intermedio, por ejemplo, la última curva era casi imposible de mantenerse ahí por dentro. Ha sido muy difícil, no es fácil venir aquí y meterte directo en una clasificación”, prosiguió.
“A mí me gustaría hacer un par de ajustes después de la carrera al Sprint porque no voy 100% cómodo y ya tengo un par de ideas para mejorar el coche en clasificación. En la Sprint habrá que sobrevivir con lo que tenemos y luchar desde la 5ª posición”, zanjó Carlos Sainz.
Es así como el piloto de Ferrari ha querido dejar claro que el SF-24 tiene potencial para obtener grandes logros en el GP de China, pero que no será fácil por las condiciones cambiantes y la rivalidad que hay en pista.
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