Max Verstappen continúa dominando en Miami y consigue la pole, seguido de Charles Leclerc y Carlos Sainz

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Nadie consigue batirle. Max Verstappen sigue a lo suyo y saldrá primero en la carrera del GP de Miami. Por detrás suya partirán Charles Leclerc y Carlos Sainz, que se han quedado cerca del tricampeón del mundo. Tras los de Maranello estarán Pérez, los dos McLaren y los dos Mercedes.

En lo que respecta a Fernando Alonso, el asturiano ha tenido la peor clasificación de la temporada y saldrá desde la decimoquinta posición. Llama la atención el hecho de que sus tiempos fueron mejores en la clasificación del viernes con un neumático más duro. Se augura una carrera difícil para el de Aston Martin, ya que en la 'Sprint' se ha podido ver que adelantar en este circuito es una tarea muy complicada.

Max Verstappen sigue intratable

De este modo, la Q1 comenzaba con cola en el pitlane antes de que el semáforo se pusiese en verde. La mayoría de pilotos salían rápidamente a pista a diferencia de la SQ3 del viernes, donde esperaron hasta el último momento y a muchos les salió mal la jugada. En el primer intento, los Ferrari se colocaban al frente a la espera del tiempo de Verstappen, que era de los últimos en salir del box.

El holandés se ponía primero pero lo hacía marcando su registro varios minutos después que los de Maranello, aprovechando la mejora de pista. Los tiempos bajaban de manera drástica con la evolución del trazado, y Pérez, Sainz y Norris superaban al tricampeón del mundo. El mexicano se ponía en cabeza con un 1:27'772.

A falta de dos minutos, volvía a formarse otra cola tremenda en el pitlane. Todos los pilotos salían a pista excepto Pérez. Muchos mejoraron sus tiempos, entre ellos Verstappen, que se colocaba al frente de nuevo por delante de su compañero. Los eliminados fueron de la Q1 Bottas, Sargeant, Ricciardo, Magnussen y Zhou.

Alonso se guardó un juego de ruedas blandas y pasó el corte por los pelos, con un tiempo tan solo diez milésimas más rápido que el del finlandés. Hubo muchas quejas por el tráfico en la parte final de la sesión, con maniobras bastante peligrosas y pilotos completamente parados en el asfalto.

Debacle de Aston Martin en la Q2

La Q2 empezaba sin ningún tipo de prisa, a diferencia de la Q1. Todos los pilotos salían con blando nuevo salvo los Red Bull, que lo hacían con usado. En el primer intento, Leclerc se colocaba en cabeza, por delante de los dos McLaren. Los Aston Martin sufrían, con Stroll en P13 y Alonso en P14. El asturiano no conseguía cuajar un buen tiempo.

Para el segundo intento, todos salían a pista con ruedas nuevas excepto Piastri y Norris, que estaban segundo y tercero, respectivamente. Verstappen mejoraba su tiempo pero no conseguía batir el registro de Leclerc, que superaba al de Red Bull por tan solo 33 milésimas.

Hamilton sorprendía con una tercera posición y lograba pasar a la Q3, recuperándose de su mal resultado en la clasificación del viernes. Alonso no podía pasar el corte, siendo el último en esta sesión. También quedaba eliminado su compañero de equipo, Stroll, junto a Gasly, Ocon y Albon. Seguía sorprendiendo Hülkenberg con el Haas, que pasaba a la Q3 por segunda vez consecutiva.

Sorpresa con la elección de neumáticos en la Q3

La Q3 iniciaba con sorpresa: Norris calzaba el neumático medio. Verstappen se ponía al frente en el primer intento. Tras el holandés se colocaban los Ferrari, Piastri y Pérez. Norris lograba ser sexto con la rueda media a medio segundo de Verstappen, dejando la incógnita de qué podría conseguir con el blando.

Los que salían con el medio en el segundo intento eran los Mercedes. Verstappen no conseguía mejorar su registro pero se llevaba la pole, ya que tampoco lo mejoraron ni Leclerc ni Sainz. El que sí que lo lograba era Pérez, que saldrá cuarto, y Norris, que completó el top 5. Tras el británico partirán Piastri, Russell, Hamilton, Hülkenberg y Tsunoda.

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