- Clasificación 2023 de pilotos y constructores de Fórmula 1
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Semana de Gran Premio una vez más pero por última vez en este 2023, la temporada de Fórmula 1 tocará a fin este domingo en el ya habitual Gran Premio de Abu Dhabi desde el circuito de Marina Bay a orillas del Golfo Pérsico. Un escenario que hace dos temporadas fue testigo de uno del desenlace de uno de los campeonatos más disputados de la historia, y al que la F1 llegará en 2023 como en tantas otras ocasiones, con los títulos mundiales de pilotos y de constructores ya decididos.
A pesar de ello, eso no será impedimento para disfrutar de algunas de las luchas más destacadas que todavía llegarán abiertas al Gran Premio de Abu Dhabi, entre las que sobresalen el duelo entre los dos pilotos españoles con invitado incluido, y un ajustado pulso por la segunda y la cuarta posición del campeonato de constructores.
Los mejores duelos de pilotos para el GP de Abu Dhabi de Fórmula 1
De este modo, entre las batallas más disputadas destaca el pulso que desde hace algunas carreras mantienen Carlos Sainz, Fernando Alonso y Lando Norris por nada menos que la cuarta posición del campeonato de pilotos. Cualquier apelativo que refiera a la tensión está más que justificado en este duelo a tres, al que los dos pilotos españoles de Fórmula 1, Carlos Sainz y Fernando Alonso llegan empatados a 200 puntos, con un Lando Norris al acecho, a solo cinco puntos de los compatriotas.
Aunque resulte complicado, a ellos podría sumarse Charles Leclerc, que llega a la última carrera de la temporada en séptima posición y 188 puntos. A pesar de ello, si por un lado parece complicado que el monegasco pueda sacar 12 puntos a los tres pilotos, no es tan descabellado pensar que sí pueda escalar alguna de estas plazas.
Dentro del campeonato de pilotos, otro duelo destacado es el que mantienen los dos pilotos de Alpine, Pierre Gasly y Esteban Ocon, por el undécimo lugar en la clasificación. Un puesto que si bien a efectos numéricos no atesora ningún valor o prestigio, el hecho de que sea un pulso entre compañeros de equipo intensifica la tensión y la expectación por ver quién de los dos pilotos franceses es capaz de quedar por encima del otro en su primera temporada como compañeros de equipo.
Las diferencias una vez más vuelven a ser mínimas, con un Pierre Gasly con 62 puntos y un Esteban Ocon con 58. Cuatro puntos de diferencia tras 21 carreras que ilustran la igualdad que se ha vivido a ambos lados del garaje en Alpine a lo largo de la temporada 2023 de Fórmula 1. Hay que entender que a pesar de que la marca asociada a Renault normalmente no aspire a posiciones importantes en carrera, cuatro puntos no son tantos, y menos aún considerando de que a Esteban Ocon por el momento le vale con empatar a su compañero para acabar por delante, después del cuarto puesto que consiguió ayer en el GP de Las Vegas.
Los mejores duelos entre marcas en el mundial de constructores para el GP de Abu Dhabi de F1
Pasando al campeonato más práctico –aquel que otorga dinero a los equipos en función de su posición en el campeonato final de temporada–, la batalla que seguro atraerá más miradas será la que sostienen desde hace algún tiempo Mercedes y Ferrari por el subcampeonato del mundo de constructores, y que se ha visto avivada tras el reciente Gran Premio de Las Vegas.
De esta manera, los de Toto Wolff llegan al frente en una posición que han sabido defender desde que la usurparon en detrimento de Aston Martin. Sin embargo, a falta de una carrera su diferencia respecto a la Ferrari de Frédéric Vasseur es mínima, con tan solo cuatro puntos en favor de los alemanes. Sin duda el rendimiento que sendos equipos sean capaces de aportar a George Russell y Lewis Hamilton, y a Carlos Sainz y Charles Leclerc, será vital para decidir esta recurrente rivalidad moderna, además de poder ayudar a los pilotos en sus contiendas personales, al menos en lo que respecta a la dupla de Ferrari.
Si seguimos la clasificación actual tras el GP de Las Vegas, inmediatamente después aparece otro duelo atractivo como es el que involucra a McLaren y Aston Martin por el cuarto puesto del campeonato de constructores. Las dos escuderías británicas aterrizarán en el Circuito de Yas Marina con 11 puntos de diferencia en favor de McLaren, una ventaja que podría ser suficiente para los de Zak Brown, aunque el mejor rendimiento del coche de Fernando Alonso y Lance Stroll en estas últimas carreras invite a soñar con una remontada final de Aston Martin antes de despedirse de 2023.
Más soñador aunque no impensable se antoja la lucha por no ser el último equipo de la parrilla en 2023, que salvo sorpresa caerá del lado de Haas, actualmente con solo 12 puntos en su haber. A pesar de todo, en la novena posición se encuentra un equipo Alfa Romeo no demasiado lejos con 16 puntos, aunque para las escuderías del fondo de la parrilla cada punto y la dificultad para conseguirlo se magnifique hasta el extremo.
Resulta complicado pensar que Haas pueda remediar su situación en la última cita de la temporada en Abu Dhabi, aunque si por regla general los americanos necesitan de una carrera caótica para puntuar, la posibilidad de que esto suceda no termina hasta ver la bandera a cuadros en Yas Marina. De hecho es posible que suceda incluso horas más tarde, tal como al FIA nos ha vuelto a enseñar en 2023.
Además de estos duelos destacados entre equipos y pilotos para el desenlace de la temporada 2023 de Fórmula 1 en el GP de Abu Dhabi, existen otros tantos que proliferan según se desciende en la clasificación, a menor diferencia de puntos entre los pilotos, pero también mayor dificultad para conseguirlos. Como de costumbre, lo único que sabemos es que hasta el final todo es posible.
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