Lucas di Grassi

Biografía

2011-2012

Fuera de la Fórmula 1, di Grassi encontró su vinculación con la categoría reina del automovilismo en Pirelli como probador de los neumáticos de la marca milanesa. En 2011, probó el comportamiento de las gomas al volante del Toyota TF109 y en 2012 a los mandos del R30 de Renault.

En 2012, el brasileó también participó en una ronda de la V8 Supercars, en la que finalizó 11º, y en una cita del Campeonato de Resistencia de la FIA. Pilotando un Audi R18 e-tron quattro, di Grassi finalizó tercero en las 6 Horas de Sao Paulo.

2010

Lucas di Grassi debutó en la Fórmula junto al equipo Virgin, una de las escuderías que completaron las doce formaciones del Mundial de 2010. En su primer año en el Gran Circo, firmó una 14ª posición en el Gran Premio de Malasia, su mejor resultado en la categoría reina hasta la fecha. De 19 pruebas disputadas, el brasileño se vio obligado a abandonar en seis ocasiones y no sumó ningún punto a su casillero aunque finalizó el año por delante de su compañero de equipo, Timo Glock.

El mismo año, di Grassi participó en la prueba anual de karts organizada por Felipe Massa, el Desafío Internacional de las Estrellas (Desafio Internacional das Estrelas)

Palmarés previo a la F1

2009: Tercer clasificado en la GP2 Series con el equipo Racing Engineering

Piloto reserva de ING Renault F1 Team

2008: Tercer claficado en la GP2 Series con el equipo Barwa International Campos Team

Piloto reserva del equipo ING Renault F1 Team

2007: Segundo en las GP2 Series con el equipo ART Grand Prix.

2006: Participación en la GP2 Series, 17º con el equipo Durango.

2005: Tercero en la Fórmula 3 Euroseries con el equipo Manor.

2004: Tercero en la Fórmula 3 Británica con el equipo HiTech.

2003: Segundo en la Fórmula 3 Sud-Americana con el equipo Avallone y alguna participación en la Fórmula 3 Euroseries.

2002: Segundo en la Fórmula Renault Brasileña.

1996-2001: Karting.