El Tesla Model 3 Performance es uno de los coches más prestacionales que puedes llegar a disfrutar actualmente en nuestro mercado, y lo mejor de todo sin renunciar a todas las bondades de llevar un coche eléctrico y etiqueta 0. El problema o lo bueno según se mire, es que su aspecto no deja entrever el comportamiento deportivo que puede llegar a ofrecer.

Eso puede cambiar gracias a la aparición de especialistas como Manhart que ahora nos presenta su nuevo Manhart TM3 510, un Model 3 con un aspecto mucho más agresivo y deportivo perfecto para acompañar a sus más de 500 CV de potencia.

manhart tm3 510 tesla model 3
Manhart

Carácter reforzado

El cambio más evidente llega en su carrocería, ahora decorada con una serie de vinilos en franjas de color rojo y gris que acompañado del negro base, y otras nuevas piezas como su nuevo splitter delantero, su nuevo calzado, unas enormes llantas Manhart Barracuda de 21 pulgadas acompañadas de nuevos y más potentes frenos y una nueva suspensión que rebaja un poco más la carrocería, consiguen transformar el aspecto de un Tesla que por lo demás se mantiene de serie.

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Manhart

Eso incluye también su interior, que se presenta intacto que mantiene toda la elegancia y minimalismo del modelo de serie. No obstante el preparador está abierto a distintas opciones de personalización.

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Manhart

Donde tampoco hay cambios como ya nos tienen acostumbrados los modelos eléctricos es en lo que respecta a su mecánica. Los 513 CV y 660 Nm del Tesla Model 3 Performance en su configuración de doble motor se mantienen intactos, aunque sinceramente con semejante nivel de prestaciones, recordemos que esta máquina es capaz de hacer un 0 a 100 km7h en 3,3 segundos, tampoco parece que necesite más. Además con su batería de 82 kWh aún ofrece una gran autonomía de 547 km.

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Manhart
Headshot of Antonio Ramos Ochoa
Antonio Ramos Ochoa

Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.