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El Mini Clubman es sin duda una de las propuestas más personales de la firma británica, y aún así ha conseguido hacerse un hueco entre la completa gama de modelos de la casa. De hecho últimamente Mini lo está cuidando muy bien con el estreno de ediciones especiales como esta Untold Edition, que tras aplicarse al Mini John Cooper Works llega ahora a la versión Cooper S para lucir un extra de exclusividad desde un lado más civilizado y versátil.
Acabados y piezas exclusivas
Esta Untold Edition se caracteriza por su pintura Midnight Black con un diseño especial de los faldones delantero y trasero inspirado en el kit aerodinámico de los John Cooper Works. No obstante los rasgos más llamativos llegan de la mano de las cinco franjas deportivas estrechas dispuestas en paralelo presentes en el centro del capó y el techo, así como los escudos laterales, la proyección del logotipo que emiten los retrovisores exteriores y los embellecedores de los umbrales de las puertas acabados en la pintura Refined Brass.
Un color que también se aplica a sus llantas de aleación ligera de 18 pulgadas, desarrolladas exclusivamente para esta edición y con ciertas superficies en un acabado bicolor, con el diseño Untold Spoke con las pinturas Jet Black/Refined Brass.
En el interior continúa esta apuesta con unos asientos deportivos negros Mini Yours Leather Lounge Carbon Black. También hay listones iluminados y superficies con un diseño exclusivo con un patrón de rayas y bordes como los de las salidas de aire con un acabado que recuerda al latón refinado.
Ahora más segunro
Más allá de estos toques estéticos estos Mini Clubman Untold Edition contarán a partir de este mes con el Mini Driving Assistant, que incluye funciones adicionales de asistencia para mejorar el confort y la seguridad. Todo ello con una mecánica gasolina de cuatro cilindros con 178 CV en esta versión Cooper S, capaz de hacer un 0 a 100 en 7,2 segundos.
Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
