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ABT Sportsline nos tiene acostumbrados a preparaciones de modelos deportivos u otros más convencionales para que ganen algo más de prestaciones. Incluso les hemos visto realizar interesantes preparaciones sobre furgonetas, incluso eléctricas, pero lo que no habían hecho hasta ahora es una camper.
Ahora entran en este diverso mundo con su primer modelo, el ABT XNH, una interesante propuesta sobre la base del Volkswagen T6.1 que combinará todas las cualidades de la mejor de las California junto con un aspecto exterior más deportivo.
Versátil pero con estilo propio
La primera parte la pone un deportivo kit de carrocería que añade una nueva parrilla, faldones delanteros, traseros y laterales, unas depotivas llantas XNH de 18 pulgadas en negro brillante y una llamativa puntura y gráficos exteriores que refuerzan el espíritu aventurero y trotamundos de esta Multivan.
Pero por supuesto lo que hace especial a este modelo es lo que hay en su interior. Con una distancia entre ejes extendida 40 cm respecto a un T6.1 estándar encontramos una cabina con un elegante e iluminado mobiliario con paneles de auténtica madera, molduras de PRFV flocadas y ligeras que permiten mantener ayudar a mantener a raya el peso extra que supone camperizar una furgoneta como esta. De esta forma dentro podremos encontras una banqueta trasera convertida ahora en los asientos para un completo comedor, y que además se pueden convertir en uns completa cama para dos personas.
Una casa rodante completa y eficiente
A su lado hay una completa cocina con mesa, placa de inducción y nevera, más otra extraíble de gas escondida en la zona del maletero. Todos estos electrodomésticos pueden funcionar de forma autosuficiente gracias a unos módulos fotovoltaicos acompañados de una batería de litio para almacenar energía.
No podía faltar tampoco por supuesto una segunda cama sobre el techo gracias a la carpa que esta camper es capaz de desplegar. A todo ello se suma también una buena gestión térmica gracias a un buen aislamiento a base de lana de oveja y material reciclado.
ABT construirá un total de 500 ejemplares de este ABT XNH, por lo que además será un modelo bastante exclusivo. El inicio de su producción está previsto para mayo de 2023, en la planta de Volkswagen Group Services GmbH en Hannover.
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Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
