Inspirado en el DTM, se trata de un Audi S6 totalmente modificado y con apariencia de all road modificado por el preparador Austin Sarnelle de California, Estados Unidos. Reproduce la línea de color de vehículos de competición de la marca alemana e incluye una carrocería ensanchada que le confiere una imagen espectacular. En la trasera destaca un nuevo alerón de APR Performance
Además de cambios estéticos, este Audi tiene una preparación completa del motor. El bloque V8 biturbo 4.0 TFSI que de serie produce 450 caballos ha incrementado su potencia hasta los 800, casi el doble.
Para conseguir esta cifra los turbos son de mayor tamaño, al igual que el intercooler. El sistema de escape se ha confiado a Borla y también se incluye un nuevo módulo electrónico de H&R para la suspensión. El sistema de frenos del S6 igualmente ha sido mejorado.
Otros componentes de este Audi S6 Allroad DTM son unas llantas de 20 pulgadas con neumáticos Toyo Proxes R888R DOT de 315/30. Por último destaca un maletero supletorio de Thule situado en el techo.
Otra de las propuestas pra el Sema Show 2017 que nos llegan de la mano de Toyo Tires es este Mitsubishi EVO X Final Evolution que según sus creadores, el especialista de California Bulletproof Automotive, tiene una potencia de 800 caballos e incluye un kit de carrocería de Varis Racing Concept.
Esta versión es una producción limitada y numerada. Monta llantas de 19 pulgadas con neumáticos Toyo Proxes R888R DOT de 295/30 y pinzas de freno R35 GT-R con discos carbonocerámicos GT-R Overtake. Monta asimismo pinzas delanteras de seis pistones en el tren delantero y de cuatro en el trasero. Para las suspensiones se recurre a un kit de Aragosta.
El interior de este Mitsubishi EVO X Final Evolution está tapizado en alcantara e incluye asientos Recaro Japan SR-7 y volante de carbono Overtake.
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