El debate sobrela legalidad de las suspensiones continúa al rojo vivo. La FIA pretende haceruna aclaración sobre la normativa antes del comienzo de los tests depretemporada, pero ha empezado a considerar una serie de opciones para terminarcon la polémica.
Una de ellassería el regreso de las suspensiones activas, que se volverían a introducirtras su prohibición en 1994. La mayoría de los equipos se han mostrado a favorde esta opción y si se llega a un acuerdo podrían incorporarse al reglamento,aunque esto no ocurriría antes de 2018.
Se considera quela propuesta de las suspensiones activas introduciría a la Fórmula 1tecnológicamente en el siglo XXI y evitaría un aumento de los costes al haberuna estandarización. De aprobarse esta opción, una propuesta presentada porMercedes en 2014 sería el punto de partida para definir un sistema quepermitiera controlar electrónicamente los brazos y las barras de las suspensiones.
