El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, ha revelado que ha ajustado su estilo de comunicación debido a que él es austriaco y la mayoría del equipo es británico.

Toto Wolff ha tenido que adaptar su comunicación para el beneficio de Mercedes

La escudería de las flechas de plata ha tenido un comienzo complicado de esta temporada 2024 y ocupan el cuarto lugar en el campeonato de constructores -ocuparían el quinto si no fuese por la sanción a Fernando Alonso de 20 segundos en el GP de Australia-. Además, es el peor comienzo de campaña para Lewis Hamilton en sus 18 años de carrera en la F1.

Lo que está pasando en Mercedes es una pregunta que a muchos les encantaría responder, aunque Wolff admite que están trabajando día y noche para resolverlo. Y para conseguir que un equipo mejore, la comunicación es clave.

En este aspecto, Toto describe a los austriacos como "muy directos" en comparación con los del Reino Unido y afirma que ha tenido que adaptarse para trabajar mejor con el equipo de Brackley: "Como austriacos, tenemos el corazón en la manga y decimos las cosas de forma muy directa. Un austriaco dice: 'Eso es realmente una mierda', y un británico diría: 'Eso es interesante'".

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Dan Istitene - Formula 1//Getty Images

"Así que tuve que adaptar la forma en que me comunico para no crear aún más presión en el equipo porque nos rompería. No es por falta de intento que no seamos competitivos. Así que prefiero ser útil y alentador que decir: 'Eso no es interesante'", explicó Wolff.

Toto Wolff, crítico con Mercedes y consigo mismo

Muchos aficionados esperaban que Mercedes redujera la diferencia con Red Bull este año, tras la introducción de un concepto completamente nuevo. Sin embargo, al igual que monoplazas anteriores de la escudería alemana, el W15 tiene defectos considerables que están siendo estudiados para ser resueltos.

En relación con esto, Wolff dijo lo siguiente: "Creo que siempre debemos mirarnos a nosotros mismos como yo necesito mirarme a mí mismo. ¿Qué es? ¿Por qué no podemos llegar allí?".

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"Todos somos humanos. Los datos no toman decisiones, los humanos sí. No nos detenemos, y yo no me quedo aquí sentado llorando. Yo diría que, al contrario, estoy pensando en qué más pasa. qué debemos hacer y cómo podemos impulsarlo", concluyó el dirigente de Mercedes.

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