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El equipo Haas parecía aterrizar en la temporada 2024 de Fórmula 1 con la peor carta de presentación que nunca, incluso peor que en la temporada 2021, donde los estadounidenses fueron claramente el farolillo rojo de la parrilla.
De esta manera, todo hacía presagiar que el bajo nivel de Haas en 2023 no experimentaría una gran mejora en un primer momento. Esto en base a los últimos problemas con el cambio de concepto fallido a finales de la temporada pasada, y a otros factores como el cambio en la dirección de equipo, donde Ayao Komatsu era el encargado de reemplazar a un Günther Steiner que ya no contaba con el apoyo del propietario.
En esta misma línea, tampoco ayudaron a elevar los ánimos la filosofía continuista de Gene Haas sobre la dependencia extrema de proveedores como Dallara y Ferrari; los discretos test de pretemporada; e incluso las palabras de Ayao Komatsu, quien apuntaba directamente a un inicio de campaña discreto.
Sin embargo, la realidad parece haber pintado un panorama distinto para Haas en estos compases iniciales, donde Haas suele cosechar la mayoría de sus puntos. De esta manera, 2024 no parece estar siendo una excepción tras los resultados positivos del Gran Premio de Arabia Saudí y el Gran Premio de Australia.
Inevitablemente, Günther Steiner ha acabado reaccionando al estado de forma de su exequipo tras los puntos dobles de Nico Hülkenberg y Kevin Magnussen en Albert Park. Una solidez que el antiguo gerente celebra, aunque critica un aspecto y se mantiene cauto respecto a una acuciante cuestión.
Günter Steiner reacciona al inicio de temporada de Haas en Fórmula 1
Así pues, el ahora comentarista y embajador de la Fórmula 1 para el Gran Premio de Miami dijo alegrarse, aunque no sorprenderse por el consistente inicio de temporada de Haas. Esto a pesar de los mensajes pesimistas previos al inicio de la temporada:
“Hicieron un buen trabajo y siempre le dije a Gene Haas [propietario del equipo] que tenía razón sobre dónde terminaron, porque conocía los números del túnel de viento”, introducía el directivo de origen italiano, quien no considera decoroso el modo en que Komatsu y Haas escondieron sus cartas:
“Creo que al principio le restaron importancia para tener una excusa para empezar y luego fue mejor de lo que esperaban. Para mí, eso está mal. Y creo que todos estaban convencidos de que era este camino, yo estaba convencido de que eso era”, avanzaba un Günther Steiner que vuelve sobre la ruptura que marcó su salida, al estar preocupado, no por el inicio, sino por la evolución de Haas en Fórmula 1:
“Pero, en mi opinión, no se trata de este año, sino el medio plazo”.
“Puedes pasar de un año a otro y cada año puedes decir: 'Oh, somos malos' y luego lo haces mejor de lo que eres”, continuaba el que fuera team principal de Haas entre 2016 y 2023.
Por último, Steiner quiso insistir en la fortaleza del proyecto del equipo para la temporada 2024, de la que él mismo fue partícipe y consciente hasta el final de año, cuando expiró su contrato al no ser renovado por Gene Haas:
“No digo que yo... digo que el equipo y Simone Resta hicieron un buen trabajo porque el coche se terminó el año pasado, se terminó antes de que yo me fuera. El coche estaba terminado, ya estaba en montaje”.
“Mucha gente ha estado allí desde el principio, así que no tengo malos sentimientos al respecto”, despedía un Günther Steiner todavía muy presente en el Paddock.
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