Desde hace un tiempo sabíamos que Volkswagen estaba preparando un crossover del tamaño del Polo que llegaría durante este año y cuya expansión a Europa dependería de su buena aceptación en otros mercados. Ahora, la marca alemana acaba de quitar el velo definitivo de este SUV de estilo coupé, al que hace unos meses todos conocíamos como New Urban Coupe, pero su nombre definitivo es Volkswagen Nivus.
De América del Sur a Europa
Se trata de un crossover que adopta la base del T-Cross para presentarse como el "nuevo coupé urbano", merced a un diseño particular con el que poder diferenciarse de su hermano. Sus dimensiones también son muy similares ya que el Nivus mide 4,26 metros de largo por 1,75 de ancho y 1,49 de alto, con una distancia entre ejes de 2,56 m. Es decir, su longitud es mayor, la anchura es menor y lo mismo ocurre con la altura, aunque mantiene la misma batalla.
A pesar de mantener esta última cota idéntica al T-Cross, este pequeño SUV cuenta con un voladizo trasero más prominente para aumentar la capacidad de carga. El frontal es bastante similar al del resto de crossovers de la compañía, mientras que la zaga destaca por la línea del techo, que poco a poco va descendiendo para crear una silueta tipo coupé, así como por unos pilotos traseros que se extienden en horizontal por todo el portón posterior. El maletero, por su parte, cubica 415 litros de capacidad.
Si echamos un vistazo al interior nos encontraremos con un habitáculo muy similar al del mencionado crossover alemán y en el que todo el protagonismo recae sobre un sistema de infoentretenimiento con una pantalla táctil de 10 pulgadas, sin olvidarnos de un cuadro de instrumentos digital de idéntico tamaño y de un volante multifunción que llega directamente del nuevo Golf. Además, el sistema multimedia estrena la denominada VW Play APPs, es decir, una tienda virtual que permite al usuario descargar todo tipo de aplicaciones.
Llegará en 2021
Por el momento, los planes de la marca alemana pasan por lanzar este modelo en el mercado brasileño, aunque después llegará al Viejo Continente. El Nivus solo estará disponible con un bloque turboalimentado de gasolina 1.0 TSI, que irá asociado a una transmisión automática de seis velocidades. Con esta configuración su potencia será de 130 caballos y el par máximo de 200 Nm, enviados directamente al eje delantero.
El coche se fabricará en la planta de Anchieta, en São Paulo (Brasil), para así iniciar su comercialización en Sudamérica. Las primeras unidades llegarán al mercado brasileño en la segunda mitad del 2020, mientras que en Europa hará lo propio durante el otoño de 2021, bajo un precio que partirá de los 20.000 euros, aproximadamente, por lo que se situará por debajo del T-Roc.
Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta
