Hyundai ha presentado su sedán Elantra 2021 en un evento en Hollywood que supone su estreno mundial. Estamos ante el coche más vendido de Hyundai en todo el mundo y según confirman desde la marca “vuelve a sus raíces deportivas” como se aprecia en un diseño que Hyundai denomina Parametric Dynamics.
Cambios significativos
Hyundai ha vendido más de 13,8 millones de unidades del Elantra desde su llegada el mercado en 1990 y en esta versión 2021 estrena además plataforma que ofrece un carácter más deportivo y una carrocería de cuatro puertas con una silueta más larga, baja y ancha. Se trata de anticipar la nueva identidad de diseño.
Esta plataforma se denomina K3 y también mejora drásticamente el diseño general, la seguridad, la eficiencia, la potencia y el rendimiento. Además, el nuevo Elantra pesa menos, es más eficiente y es más seguro en comparación con la generación anterior, gracias a la nueva plataforma que también ha permitido reducir el centro de gravedad de Elantra para un manejo más ágil. En caso de colisión, esta plataforma mejora la seguridad.
El Elantra 2021 muestra las últimas ambiciones de Hyundai, incluyendo una identidad de diseño denominada Sensuous Sportiness que anticipa la línea que seguirán otros modelos de la marca. En el caso del interior destacan dos pantallas multimedia de 10,25 pulgadas unidas bajo una sola pieza de vidrio.
Variante con motor híbrido
Por primera vez se ha añadido una versión híbrida basada en un motor de cuatro cilindros GDI Atkinson de 1.6 litros a la que se añade un sistema eléctrico de imán permanente que suministra 32 kW (unos 42 CV) alimentados por una batería de polímero de iones de litio con 1,32 kWh de capacidad colocada debajo de los asientos traseros. El motor GDI de 1.6 litros combinado con el motor eléctrico en Elantra Hybrid ofrece una potencia total de 139 caballos y hasta 264 Nm de par. Este motor se acopla con la transmisión de doble embrague de seis velocidades.
El Elantra 2021 también incluye un equipamiento tecnológico de primer nivel tanto en lo referente a las ayudas a la conducción y otras como una llave digital opcional de Hyundai permite que el coche se pueda utilizar desde un teléfono inteligente o una tarjeta NFC.
Por el momento Hyundai no ha adelantado más características de un modelo que en lo referente a la mecánica, en Estados Unidos se comercializa actualmente con un motor 2.0 MPi atmosférico de 149 caballos en combinación con una caja de cambios automática aunque los más interesantes son los 1.4 TGDi y 1.6 TGDi de 140 y 204 caballos, dos compactos motores de gasolina con turbo e inyección directa que se pueden asociar a un cambio manual o automático de doble embrague y que se adaptan perfectamente al mercado europeo.
La producción del Elantra 2021 comenzará en otoño en Ulsan, Corea y en Hyundai Motor Manufacturing Alabama, Estados Unidos y las ventas comienzan en el cuarto trimestre.
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