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La nueva generación del Skoda Fabia ya ha aterrizado y como te pudimos contar en nuestra primera prueba con él ha supuesto un notable salto adelante en calidad que lo coloca a la altura de otros utilitarios y primos suyos dentro del Grupo Volkswagen como el Seat Ibiza o el Volkswagen Polo. Por aquel entonces ya quedaba claro que con su nuevo chasis, a partir de la plataforma MQB A0, podía soportar sin problemas mecánicas más potentes y un extra de rendimiento. No parece claro que Skoda se aventure por el momento a hacer un Skoda Fabia RS de nueva generación, aunque sí que tendremos una nueva entrega de un Skoda Fabia Monte Carlo que acaba de ver la luz.
Con la llegada de este mes de febrero Skoda comenzó a mostrar algunos detalles de esta esperada versión con una serie de bocetos que nos adelantaban su diseño y una imagen real que mostraba la nueva insignia Monte Carlo. Un estilo que se encarga de reforzar el look dinámico y emotivo del nuevo Fabia con un extra de deportividad. Hablamos, por tanto, de una variante del famoso utilitario checo que lejos de ofrecer las aptitudes dinámicas que uno esperaría de un Fabia RS, sí que se postula como la opción más deportiva dentro de la gama, al menos en lo estético.
Características del Skoda Fabia Monte Carlo 2022
En concreto, las novedades se traducen en distintos elementos en color negro que decoran la carrocería, como el marco de la parrilla, el pequeño spoiler de un novedoso paragolpes delantero con tomas de aire rediseñadas o sus faldones laterales. En la parte trasera también hay un paragolpes más deportivo que integra un difusor en el mismo color negro brillante, al igual que las insignias de la marca en el portón trasero, el alerón posterior, los marcos de las ventanillas o los retrovisores laterales. Todo ello por supuesto rematado por la insignia Monte Carlo en las aletas y unas exclusivas llantas de 17 pulgadas.
En el interior Skoda también introduce un estilo mucho más deportivo, con una cabina en la que predomina el negro y en la que podemos encontrar unos asientos deportivos con reposacabezas integrado y toques de color rojo, un volante deportivo multifunción de 3 radios con la insignia Monte Carlo y revestimiento de cuero, costuras de color negro en el freno de mano y la palanca de cambios, y otros detalles en color rojo en el salpicadero, la consola central o en los tiradores de las puertas, todo ello para dar un estilo de lo más atractivo al puesto de conducción junto con una serie de elementos con efecto carbono en las puertas y la parte inferior del panel de instrumentos.
Un legado con más de 86 años
Como decimos, todo este conjunto se acompaña dentro y fuera de una nueva insignia Monte Carlo con una gran bandera de cuadros que recuerda el ADN deportivo de esta serie que sirve como herencia de toda la trayectoria deportiva de Skoda en competición, incluyendo victorias en el Rally de Monte Carlo, de ahí este nombre, el último con el mismo Fabia Rally2 evo que acumula cuatro victorias en los últimos dos años y 15 para Skoda en la categoría.
Todo esto hace que este nuevo Skoda Fabia Monte Carlo sea un digno miembro de la familia Monte Carlo que desde 2011 identifica, con permiso de las variantes RS a los modelos más deportivos de Skoda y que actualmente también está presente en los Scala Monte Carlo y Kamiq Monte Carlo. No obstante la designación se estrenó realmente hace 86 años con el Skoda Popular Monte Carlo, que quedó segundo en el Rally de Monte Carlo en 1936.
Precio y gama del Skoda Fabia Monte Carlo 2022
La versión de corte deportivo del utilitario checo ya está disponible en nuestro país, únicamente con dos motorizaciones disponibles: el 1.0 TSI de 110 CV y el 1.5 TSI de 150 CV. El primero de ellos va asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades, aunque también se puede acoplar a la transmisión DSG de siete velocidades que se incluye de serie en la opción más prestacional. Los precios son los siguientes:
- Fabia Monte Carlo 1.0 TSI - 22.460 euros
- Fabia Monte Carlo 1.0 TSI DSG - 23.760 euros
- Fabia Monte Carlo 1.5 TSI DSG - 25.660 euros
