El Grupo Volkswagen está exprimiendo muy bien su nueva plataforma MEB con toda clase de modelos, no solo de distintas marcas, sino también con distintas versiones con más o menos prestaciones. Así en la zona más alta y deportiva encontramos los 299 CV de modelos como el Volkswagen ID.4 GTX o el Skoda Enyaq Coupé RS. Dos modelos que han expandido dicha receta con distintas carrocerías, el primero introduciéndola en una carrocería coupé con el nuevo Volkswagen ID.5 GTX y en el caso del segundo por fin llevándola también a la carrocería SUV estándar del Skoda Enyaq, y es que hasta la fecha las siglas RS estaban reservadas únicamente para la versión Coupé.

Así a partir de ahora el Skoda Enyaq RS se podrá disfrutar tanto en carrocería SUV Coupé como por fin en la SUV de 5 puertas que ahora se presenta.

Skoda Enyaq - fotos
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Características generales del Skoda Enyaq RS iV

Esta mayor oferta es perfecta para todos aquellos que buscaban un plus de espacio del ya de por sí muy habitable Enyaq. El diseño ya es más que conocido con una apuesta por faldones ahora en color de la carrocería, mientras que las insignias y embellecedores ahora lucen un deportivo color negro brillante. Todo ello se acentúa además con la presencia exclusiva del color "Verde Mamba" solo disponible en los modelos RS. Además incluye de serie el denominado Crystal Face, una parrilla iluminada con 131 que combinada con los faros Matrix LED también de serie le dan una apariencia espectacular -más aún cuando se ve la animación de bienvenida-, especialmente de noche.

Además de todo esto Skoda también incluye de serie unas llantas Taurus negras de 20 pulgadas, aunque también están disponibles unas Vision de 21 aún más impresionantes. Toda esta silueta se acerca además un poco más al suelo gracias a una suspensión deportiva estándar que rebaja 15 mm el eje delantero y 10 mm el eje trasero. Todo esto además da como resultado un coeficiente aerodinámico mejorado de 0,265 Cd en la versión SUV, mientras que en la versión Coupé es algo mejor, de 0,234 Cd.

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Skoda//Car and Driver

Especificaciones técnicas del Skoda Enyaq RS iV

Como consecuencia de esas cifras la autonomía de Enyaq RS SUV se queda en unos 500 km, mientras que la versión Coupé es de 545 km. Una autonomía obtenida gracias a su gran batería de 82 kWh que alimenta su ya conocido tren motriz con dos motores eléctricos que dan como resultado un total de 299 CV y 460 Nm con tracción a las cuatro ruedas, es decir las mismas cifras que nos ofrecen los Volkswagen ID.4 GTX e ID.5 GTX.

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Su tecnología eléctrica permite además disfrutar de cargas rápidas de hasta 135 kW en CC con las que completar una carga del 10 al 80% en solo 36 minutos y además en su interior ofrecer distintos modos de conducción para adaptar su comportamiento con los Eco, Comfort, Normal, Sport y el nuevo Traction, que permite sacar todo el partido a la tracción total para que funciones constantemente a velocidades de hasta 20 km/h, lo cual lo hace perfecto para superficies resbaladizas. En esta transformación de su comportamiento también tiene mucho que decir su suspensión adaptativa DCC disponible de forma opcional, capaz de ajustar automáticamente la amortiguación analizando la carretera.

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El interior de nuevo vuelve a presumir de un acabado único en el que también se aplica el color Verde Mamba del interior como acento para distintas superficies, acompañado de una deportiva tapicería Suedia en color negro que también está presente en los deportivos asientos delanteros. Tampoco faltan inserciones con acabado en fibra de carbono, revestimiento del techo en color negro un volante de estilo deportivo o una iluminación ambiental en color verde entre otros detalles especiales de esta versión. Todo ello con el mismo nivel de tecnología del resto de la familia Enyaq tanto en el apartado de infoentretenimiento con sus dos pantallas digitales -la central de 13 pulgadas y la del cuadro de mandos de 5,3 pulgadas- y conectividad como en el de ayudas a la conducción.

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Gama, precios y lanzamiento del Skoda Enyaq RS iV

El nuevo Skoda Enyaq RS iV con carrocería SUV se pondrá a la venta el próximo año para así completar la deportiva familia RS de este eléctricos de Skoda, con un duo que a falta de confirmación de precios del este recién llegado queda de la siguiente forma.

  • Skoda Enyaq RS iV:
  • Skoda Enyaq Coupé RS iV: 55.355 euros
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Antonio Ramos Ochoa

Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.