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Subaru ha presentado un nuevo prototipo basado en su modelo familiar Levorg durante esta misma semana, denominado Levorg STI Sport # –sí, hashtag incluido–. Es un prototipo único construido para el Salón del Automóvil de Tokio de 2023, con el motor turboalimentado del WRX y un aspecto deportivo.
Corazón WRX
El Levorg STI Sport # se basa en el Subaru Levorg STI R EX, una versión de corte deportivo del referido familiar que solo se vende en Japón. Como decimos, debajo del capó late un propulsor bóxer turboalimentado de cuatro cilindros y 2.4 litros, capaz de generar 275 caballos de potencia y un par máximo de 375 Nm. El Levorg nunca se ha vendido con una caja de cambios manual, y este nuevo STI Sport # no es una excepción, ya que obtiene la misma transmisión de variador continuo que se encuentra en todos los demás modelos.
Subaru no ha dicho qué tipo de mejoras mecánicas ha recibido el STI Sport #, pero promete una "estabilidad de marcha mejorada" y una "sensación de manejo premium". Aparte de las llantas pintadas de bronce, no vemos muchas diferencias visuales entre este automóvil y el Subaru Levorg STI que debutó en 2020. Eso significa paragolpes delanteros y traseros únicos que nos recuerdan mucho al WRX actual.
El Levorg STI Sport # entrará en producción "limitada", según Subaru. La compañía no dio más detalles en su anuncio, aunque es seguro asumir que los pocos ejemplares que se construirán no atravesarán la frontera y se quedarán en Japón. El automóvil es uno de los siete vehículos que la marca planea exhibir en su stand del Salón del Automóvil de Tokio en enero, junto con otros prototipos y algunos coches de calle.
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Brian Silvestro is Hearst Autos' former lead deputy editor for rankings content. He spent over seven years as a staff writer for Road & Track Magazine where he contributed car reviews, industry interviews, and more. He has a taste for high-mileage, rusted-out projects and amateur endurance racing.
Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta
