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El Salón de Ginebra 2019 ya está aquí y las marcas han comenzado a mostrar sus propuestas para una de las citas más importantes del año en lo que a novedades se refiere. Entre ellas también Subaru que tras un primer vistazo a modo de anticipo por fin nos muestra con todo detalle un nuevo crossover compacto de aspecto deportivo con el nombre de Subaru Viziv Adrenaline Concept que llega a la cita acompañado de dos nuevos modelos electrificados e-Boxer para Europa.
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Un concept que además es especial porque da la bienvenida a un nueva filosofía de diseño denominada "Bolder" con la que la marca japonesa quiere intensificar las líneas y características que definen a los modelos de Subaru ofreciendo una experiencia más divertida a los pasajeros.
Así este primer vástago de esta filosofía "Bolder" se presenta como un crossover de aspecto robusto, elevado y dinámico, con generosos y angulosos pasos de rueda y protectores que dejan entrever un vehículo pensado para el off-road pero que mantiene líneas deportivas, en lo que parece ser una carrocería tipo coupé de cinco puertas. Sus líneas sin embargo no se distancian demasiado del diseño habitual de los concept Viziv con unos afilados faros LED en forma de “C” y la parrilla hexagonal habitual de la marca.
No hay detalles sobre lo que se esconde en su interior, si una renovada apuesta por el motor bóxer o un innovador sistema eléctrico, aunque a simple vista la apuesta por la tecnología llega, al menos, en forma de unos finísimos y discretos retrovisores digitales que sustituyen a los espejos.
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Su nombre “Adrenaline” esta asociado a su naturaleza off-road, de hecho con este concept Subaru pretende estimular una conducción fuera de la carretera con la que "moverse libremente por la naturaleza". Habrá que ver, eso sí, si de este concept saldrá un futuro modelo de serie para Subaru. Al fin y al cabo el uso de Viziv dentro de Subaru ha estado normalmente asociado a concepts que adelantaban futuros lanzamientos como Viziv Performance STI concept que podría estar mostrándonos una aproximación a la nueva generación del WRX STI, o el Viziv Tourer concept para un posible regreso del WRX wagon.
Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
