Las pruebas que solemos ver en el canal de YouTube de Carwow están protagonizadas por deportivos de altas prestaciones que dan lo mejor de sí en línea recta, ya sea desde parado o en marcha, sin olvidarnos de sus capacidades de frenado, con algún que otro SUV que se escapa de vez en cuando. En esta ocasión nos ofrecen algo completamente diferente, pues se trata de una prueba off-road entre tres 4x4.
Duelo 4x4
Los candidatos que se enfrentarán durante los próximos minutos son tres de los todoterrenos más demandados en todo el planeta, capaces de afrontar cualquier dificultad gracias a sus sistemas de tracción total y los potentes propulsores que utilizan, aunque no todos puedan presumir de esto último. Decimos esto porque uno de los miembros del trío es un Suzuki Jimny, con su modesto bloque de cuatro cilindros, aunque eso no será un impedimento para ponerle las cosas difíciles a sus rivales.
Hablamos de los Mercedes-AMG G 63 y Jeep Wrangler Unlimited, dos máquinas mucho más pesadas, potentes y caras. Pero antes de ver de qué son capaces, echemos un vistazo a sus números. El modelo japonés se conforma con un modesto bloque de cuatro cilindros con 1.5 litros y apenas 102 caballos de potencia, aunque cuenta con un peso muy ligero y una reductora para las situaciones más complejas. No obstante, su diferencial no se puede bloquear.
Grandes recursos
El Jeep Wrangler Unlimited, por otro lado, funciona con un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros que produce 270 caballos y 400 Nm de par máximo. Armado con diferenciales de bloqueo y un sistema de desconexión de barra estabilizadora, el Wrangler ha sido uno de los favoritos entre los entusiastas del todoterreno a nivel mundial. Mientras que el AMG G 63 recurre a un V8 biturbo de 4.0 litros con 585 caballos y 850 Nm, es decir, el más potente, de largo, de los tres.
Con estos números, ¿cuál crees que ganará una carrera de aceleración cuesta arriba y embarrada? En este vídeo que te ofrecemos tenemos la respuesta a esta pregunta, sin olvidarnos de las otras cinco pruebas off-road para ver cuál es el mejor todoterreno de este trío.
Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta
