Las carreras de aceleración que inundan portales como YouTube son muy entretenidas en general, especialmente cuando los integrantes son automóviles de altas prestaciones, aunque también lo son los duelos de arrastre entre algunos de los 4x4 más populares del mercado. Es aquí donde cobran todo el protagonismo los dos contrincantes de la batalla del tira y afloja organizada por los chicos de Carwow, es decir, los Land Rover Defender de la anterior y actual generación.
Duelo en familia
En este tipo de enfrentamientos son vitales el peso, la tracción y el par motor, pues de nada sirve tener mucha potencia si no la puedes transmitir al suelo. Por un lado, tenemos al Defender original, con su motor turbodiésel de 2.2 litros que produce 122 caballos de potencia y un par máximo de 360 Nm. Este propulsor de la vieja escuela está acoplado a una transmisión manual que entrega toda la potencia a las cuatro ruedas y se puede ayudar de una reductora, muy útil en este tipo de duelos. Además, cuenta con neumáticos off-road para ganar tracción en superficies resbaladizas como la del vídeo.
Por otro lado, el Defender actual, que es el gran favorito para llevarse la victoria. Bajo su capó se encuentra un propulsor turbodiésel más pequeño que el de su rival pues cubica 2.0 litros, pero produce mucha más potencia ya que desarrolla 240 CV y un par máximo de 430 Nm. La transmisión automática de ocho velocidades y la electrónica son las responsables de gestionar la energía de la mejor forma para brindar al conductor la mejor tracción posible sobre terrenos difíciles. Al igual que la gran mayoría de automóviles modernos, el Defender de nueva generación ha aumentado su peso y eso le proporciona una ventaja adicional frente a su contrincante.
¿Quién ganará?
Parece que el ganador de este juego del tira y afloja es bastante obvio, pero aun así el Defender original no ha dicho su última palabra y se agarrará a su transmisión manual, su motor de mayor tamaño y a los neumáticos de campo específicos. Entonces, ¿quién saldrá victorioso en este enfrentamiento? Es hora de comprobarlo.
Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta
