A medida que Tesla ha ido creciendo durante los últimos años la infraestructura de recarga necesaria para reponer las baterías de los vehículos ecológicos también lo ha hecho, pero mucho más despacio. La red de estaciones Supercharger de la compañía estadounidense se ha expandido por el mundo, aunque está más concentrada en regiones como Norteamérica, Europa y China, con esta última siendo la gran protagonista en las últimas horas.
La estación más grande de Tesla
Decimos esto porque allí se ha levantado una nueva estación, pero no una cualquiera, sino la más grande construida hasta el momento. Ubicada en Shanghái, estas instalaciones pueden presumir de poner a disposición de los usuarios nada menos que 72 puntos de carga, superando así el récord anterior de Tesla de 56 tomas en su estación Firebaugh situada en California. Sin embargo, a diferencia de esta, la Supercharger de China no estará al aire libre.
La estación está ubicada en el Centro Internacional Jing'an, un importante distrito comercial de Shanghái. Según Engadget, sin embargo, todo hace indicar que los 72 puntos de carga utilizarán supercargadores V2 con una potencia de hasta 150 kW, mientras que los 56 puestos de la estación de California usan cargadores V3 de 250 kW. Esto hará que los propietarios de un Tesla que residan en esta ciudad china experimentarán unos tiempos de recarga mayores.
Un mercado clave
No es de extrañar que la marca estadounidense haya elegido a este país para construir su estación más grande hasta el momento ya que entregó más de 20.000 ejemplares del Model 3 –fabricados en China– en esta región, lo que lo convierte en un mercado clave para la empresa. Al mismo tiempo, la entidad fabricó 23.000 vehículos eléctricos en su Gigafactory 3 en Shanghái en noviembre. Algunos de los estos automóviles se venden en el territorio chino, mientras que otros se exportan a Europa y otros mercados.
Hasta ahora, la compañía ha abierto más de 500 estaciones Supercharger de diferentes tamaños en toda China, y no parecen mostrar signos de desaceleración, por lo que suponemos que podríamos ver la primera estación con 100 puntos de carga antes de que termine este 2021.
Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta
