Son varias las unidades que componen el Cuerpo Nacional de Policía de nuestro país y también lo son los vehículos que acompañan a estas fuerzas del orden en sus tareas diarias al servicio de los ciudadanos. Algunas de estas divisiones necesitan productos versátiles con los que puedan circular por ciudad y todo tipo de vías, cuyas dimensiones faciliten la adaptación de todo el material policial y eso es lo que ocurre con el Fiat Talento Combi.
Más de 30 ejemplares
La furgoneta italiana se acaba de unir a la flota de vehículos uniformados del CNP, con un total de 39 ejemplares destinados a diferentes unidades de patrulla ciudadana. De esta forma Fiat Professional amplia su presencia en este cuerpo y es que ya son cuatro los años que lleva vigente esta asociación entre la Policía Nacional y el fabricante de automóviles de Italia. En concreto, el modelo elegido ha sido el Fiat Talento Combi SX Largo, con una distancia entre ejes ampliada que proporciona un extra de habitabilidad.
Como es habitual en estos casos, todas las 39 unidades de la furgoneta se han equipado adecuadamente para poder cumplir con su cometido durante el próximo año. De esta forma, estos vehículos patrulla disponen de dispositivos óptico-acústicos de última generación con tecnología led y sistema de video-vigilancia con grabación de imágenes, para dar apoyo a los agentes que realizan labores de tutela de la seguridad ciudadana.
Confianza en el diésel
Debajo del capó se encuentra un propulsor turbodiésel de cuatro cilindros y 2.0 litros que desarrolla 145 caballos de potencia y un par máximo de 350 Nm, asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades que entrega toda la energía al tren delantero. La marca recuerda que este bloque cuenta con un dispositivo Start & Stop que reduce el nivel de emisiones, cumpliendo la normativa Euro 6 D correspondiente.
Por último, pero no menos importante, cabe destacar que el Talento Combi viene equipado con algunas características más propias de un turismo que de un vehículo comercial, como el climatizador, reposabrazos delanteros, navegador, sensores de aparcamiento y cámaras trasera, así como sensores de lluvia y luces, control de crucero y luces diurnas con tecnología led.
Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta
