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Las regulaciones medioambientales y restricciones a los accesos a las ciudades que traen consigo hacen que cada vez sea más interesante buscar al menos un vehículo con etiqueta ECO si estás pensando en cambiar de coche. Y al contrario de lo que pueda parecer los hay compactos y con un precio contenido para poder moverse por la ciudad sin muchos problemas. Hace poco te poníamos el ejemplo del Fiat 500 Híbrido pero hay otro utilitario algo más grande que también apuesta por la misma fórmula de electrificación asequible mediante una hibridación ligera.
Hablamos del Suzuki Swift, que durante este mes se presenta con una interesante oferta que le coloca como uno de los coches con etiqueta ECO más asequibles a la venta y acompañado además de un completo equipamiento por un precio de poco más de 15.000 euros.
Con una mecánica mild hybrid sencilla pero solvente
El modelo en cuestión es el actual Suzuki Swift con mecánica Hybrid que se compone de un motor gasolina 1.2 Dualjet acompañado de un pequeño sistema eléctrico para dar como resultado una solvente potencia de 83 CV combinando un consumo muy contenido, con una cifra combinada WLTP de 4,7 l/100 km.
Suzuki Swift - fotos
Muy bien equipado
Esta mecánica se acompaña del acabado GLE, el más sencillo de la gama Swift, pero que no renuncia a faros LED, llantas de aleación, un sistema multimedia con pantalla táctil y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto e incluso asientos calefactables, mientras que a nivel de seguridad tampoco se queda corto con un control de crucero adaptativo, alerta de cambio de carril, alerta antifatiga, detector de objetos en ángulo muerto, reconocimiento de señales de tráfico, control predictivo de frenada o sensores de lluvia. En definitiva una completa dotación difícil de igualar con este precio.
Exactamente unos 15.742 euros en total en forma de 149 euros al mes si financiamos un mínimo de 36 meses. La oferta además, disponible durante este mes de mayo nos libra además del impuesto de matriculación.
Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
