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La organización avisó de que la Etapa 11 sería la decisiva en un Rally Dakar 2024 que estaba siendo muy competido entre Carlos Sainz y Sebastien Loeb, y lo acabó siendo tras el problema mecánico del francés. En cambio, la etapa final se trató de la segunda etapa más corta de toda la edición, con 175 kilómetros, donde los primeros kilómetros estuvieron repletos de piedras, pero el final se trató de arena.
Carlos Sainz hace historia ganando su cuarto Dakar
El Matador, finalmente, consigue el triunfo en el Rally Dakar con Audi. Desde el comienzo de esta edición se pudo apreciar que muchos de los problemas que provocaron los fallos en las dos anteriores ediciones se habían solucionado, pero aún quedaba la duda de si algo podría fallar. Aún así, la marca de los cuatro aros supo gestionarlo de maravilla, dejándole además dos escuderos que han sido importantísimos para ayudarle en cualquier contratiempo y logran el triunfo en el último año de Audi en el Dakar.
Con esto, Carlos Sainz logra su cuarto Touareg. Este cuarto triunfo es histórico por dos motivos, especialmente, debido a que lo logra habiéndolo conseguido cada uno con cuatro marcas diferentes (con Volkswagen, Peugeot, Mini y ahora Audi). También se consagra como el campeón del rally más duro del mundo más mayor con 61 años, superándose a sí mismo cuatro años atrás cuando logró este récord con Mini teniendo aún 57 años.
En la etapa de hoy, el piloto madrileño ni siquiera necesitó apretar al máximo para conseguir la victoria. Con su ventaja de más de una hora en la clasificación general, Sainz decidió no arriesgar en esta etapa final para no sufrir complicaciones y acabó la etapa a 10'50'' del vencedor de la especial, Sebastien Loeb.
Audi logra su gran reto: un Dakar con tecnología eléctrica
Sin embargo, pese a la gran victoria de etapa que protagonizó el francés, no logró superar en la clasificación general a Guillaume de Mevius, quien celebra la segunda posición de este Rally Dakar.
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Tanto Nani Roma como Laia Sanz completaron dos grandes etapas para poner fin a esta edición. En el caso del piloto de Ford, cierra un gran regreso al Dakar tras perderse la anterior edición pese a que tuvo que abandonar por un fallo en su Ford. En el caso de Laia, termina esta edición decimosexta en la general, habiéndose quedado muy cerca de conseguir estar entre los quince primeros.
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Rubén es un periodista deportivo especializado en el mundo del motor y, más específicamente, en la Fórmula 1. Informa y analiza toda la actualidad del Gran Circo a través de artículos y vídeos. En Car and Driver, Rubén se encarga de escribir noticias sobre todo lo que sucede en el mundo de la Fórmula 1. Además, es responsable de crear contenido audiovisual para la sección.
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Desde que era pequeño, mostró interés por todo lo relacionado con las ruedas y, en su tiempo libre, también disfruta de otras categorías automovilísticas como la IndyCar o la Resistencia, además de otras competiciones de motor, como MotoGP. Es una enciclopedia andante en lo que respecta a la Fórmula 1 y conoce a todos los pilotos que han sido campeones del mundo en esta categoría. Además, puede relatarte la vida completa de Fernando Alonso. Rubén completó sus estudios universitarios en el grado de Periodismo en la Universidad Rey Juan Carlos de Madrid. Durante los últimos tres años, ha estado desarrollando contenido en otras redes sociales y, en los dos últimos años, ha trabajado en Car and Driver. Además, compagina su labor en esta web con su propio canal de Youtube especializado en F1, que cuenta con 20.000 suscriptores.
