El Land Rover Defender ha sido siempre una de las joyas de la corona de la marca británica. Una que han mantenido incluso décadas después de su lanzamiento con una buena cantidad de versiones de los más interesantes deportivas y exclusivas, incluso con su nueva generación recientemente aterrizada.
Una de esas versiones es el Land Rover Defender Works V8 Trophy, una versión muy limitada del famoso Defender clásico con motor V8 creada por Land Rover Classic. Ahora la firma británica parece haber querido replicar esa fórmula pero para su actual Land Rover Defender de nueva generación, y el resultado es este Land Rover Defender Trophy Edition, una edición muy limitada del famoso 4x4 de solo 220 unidades que piden Aventura a gritos.
Homenaje a los clásicos Trophy
Y es que este modelo se presenta con el mismo look que su antepasado con la versión Trophy, lo que significa una carrocería de color amarilla con elementos en negro (si se selecciona el Extended Black Exterior Pack) y una buena cantidad de nuevas piezas y accesorios para mejorar su rendimiento, como unos neumáticos off-road más resistentes, llantas de más de 19 pulgadas, enganches para remolque, suspensión neumática, portaequipajes superior, una escalera desplegable, cabrestante, guardabarros extendidos, alfombrillas de goma y protección para el maletero o incluso un compresor de aire integrado.
Todas estas mejoras se añaden a la base del Land Rover Defender 110 P400 x-Dynamic SE 2022, que incorpora un tren motriz híbrido enchufable con 400 CV de potencia.
Con licencia para competir
Con estos ingredientes y como ya ocurriera también con el otro Trophy sus clientes tendrán un coche literalmente con el que competir, porque 90 de sus 220 propietarios tendrán acceso a una competición off-road por Biltmore Estate en Asheville, Carolina del Norte, y el ganador del certamen representará a EEUU en el “The Land Rover Trophy Competition” que se celebrará en el Reino Unido el año que viene.
Lamentablemente para los que no sean americanos, este Land Rover Defender Trophy Edition y sus 220 unidades solo estarán disponibles para el mercado estadounidense, donde se ofrecerá a un prexio de 90.000 dólares, unos 76.225 euros.
Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
