Más allá de los habituales concepts de Salón de las grandes marcas de vez en cuando nos encontramos con proyectos de jóvenes diseñadores que están finalizando sus estudios en el mundo del diseño. Es el caso de los 24 estudiantes del Master de Diseño de Transporte del Instituto Europeo de Diseño (IED) en Turín, que han trabajado junto a Suzuki dejando como resultado este impresionante Suzuki Misano Concept, un curioso roadster que nace con la idea de combinar, en un mismo vehículo, la esencia de la marca japonesa en la construcción de motos y en la construcción de coches.
El eslabón perdido entre la Suzuki de motos y la de coches
Creado como una especie de trabajo de fin de master este concept con estilo de barchetta mide 4 metros de largo, 1,75 m de ancho y apenas 1 m de altura, medidas más o menos similares a las de un Mazda MX-5 aunque con una altura en este caso mucho menor. Sin embargo la inspiración en el mundo del motociclismo lo encontramos en la disposición de los dos asientos con los que cuenta, ya que la plaza del copiloto está colocada justo detrás de la del conductor.
A pesar de ello el diseño se asemeja mucho al de otras barchettas recientes de edición limitada como el Ferrari Monza SP1, dejando la parte izquierda para la cabina del conductor mientras se cierra la izquierda, a imagen y semejanza de lo que ocurría en los coches de competición clásicos.
Este formato se acompaña eso sí de unas líneas futuristas con unos modernos faros en forma de S replicando el logo de Suzuki, acompañadas de acentos en color dorado en todas las piezas aerodinámicas, spoilers, faldones y llantas incluidas, sobre una carrocería en un gris metalizado.
Una nueva experiencia de estilo de vida
A pesar de su ADN "racing" impregnado incluso en su propio nombre, en honor al famoso circuito italiano Marco Simoncelli, IED y Suzuki no han mostrado imágenes de su puesto de conducción ni tampoco detalles sobre su tren motriz, aunque teniendo en cuenta que se trata de un trabajo de diseño es comprensible que este grupo de estudiantes se hayan centrado en esa parte.
"Gracias a la colaboración entre IED y la marca Suzuki, se creó un nuevo concepto de vehículo que contempla tanto la fabricación de automóviles compactos como de motocicletas Suzuki. Misano es una tesis nacida de la pasión de los jóvenes diseñadores y desarrollada como un proyecto en un centro de diseño para ofrecer a la próxima generación una nueva experiencia de estilo de vida". Explica la directora del Centro de Diseño de Suzuki, Kimihiko Nakada.
Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
