A principios del mes de julio el fabricante de automóviles japonés Suzuki nos sorprendía con el lanzamiento de un sorprendente modelo cuya estética nos resultaba muy familiar y es que de nuevo tenía poco, ya que estábamos ante un Toyota RAV4 camuflado con otra denominación. Ahora, la fórmula vuelve a repetirse pues ha nacido otro automóvil de esta asociación entre marcas niponas y su nombre es Suzuki Swace.
Estética conocida
En esta ocasión el elegido es el Toyota Corolla Touring Sports, es decir, la versión familiar del compacto asiático, replicada por Suzuki para dar lugar a un producto estiloso y versátil que promete una conducción suave y estable, así como unos niveles de consumo contenidos merced a su sistema de propulsión híbrido.
Como decimos, su estética es similar a la del Corolla. Destaca por un frontal con unos grupos ópticos con tecnología led y una parrilla de diseño hexagonal de nido de abeja, así como unos paragolpes, entradas de aire inferiores y luces antiniebla situadas cerca del suelo enfatizando el carácter del coche. Otros detalles destacados son sus llantas de aleación de 16 pulgadas, un portón trasero hecho de resina para mejorar la eficiencia y unos rieles de techo integrados. Suzuki ofrecerá este coche en siete colores: Blanco Cristal Perlado, Blanco Superior, Plata Precious, Negro Mica, Azul Dark Mica, Marrón Phantom Metalizado y Bronce Metalizado.
Conectividad mejorada
En el interior ocurre algo parecido ya que el diseño es idéntico al del compacto de Toyota. Sin embargo, hay un aspecto novedoso a destacar relacionado con el sistema de infoentretenimiento, operado a través de una pantalla de 8 pulgadas, y es que Suzuki ha realizado cambios para que sea compatible con Apple CarPlay, Android Auto y MirrorLink. Además, la marca japonesa presume de una distancia de 928 mm entre los asientos delanteros y traseros, es decir, de las mejores del segmento. El maletero, por su parte, cubica 596 litros de capacidad y está equipado con luces automáticas y una toma de 12 voltios.
Con respecto a la parte mecánica no han trascendido muchos detalles y lo único que sabemos es que el encargado de impulsar el vehículo es un sistema de propulsión híbrido compuesto por un motor de gasolina de 1.8 litros y otro eléctrico, alimentado por una batería situada debajo de los asientos traseros. Imaginamos que la potencia conjunta es de 122 CV. Esta se podrá regular en función de los tres modos de conducción, siendo estos los Normal, Eco y Sport.
A la venta en invierno
Por último, pero no menos importante, cabe destacar que el Swace viene provisto del asistente de parking, sistema de pre-colisión, asistente de cambio involuntario de carril, asistente de reconocimiento de señales, control de crucero adaptativo, detección de ángulo muerto y alerta de tráfico de trasero. Su venta comenzará en Europa este invierno.
Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta
